EASA-zertifizierte Pilotenauswahl, der weltweite Luftfahrtstandard
Die Abteilung Luft- und Raumfahrtpsychologie des DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) entwickelt und betreibt die anspruchsvollste Testbatterie für die Pilotenauswahl weltweit. Seit 2021 ist das DLR-Zertifikat für viele Cockpit-Beschäftigte eine verbindliche EASA-Anforderung. Zum Assessment gehört das MIC-Verfahren (Monitoring and Instrument Coordination), ein Doppelaufgabentest, bei dem Kandidaten Instrumente per Joystick steuern und gleichzeitig auditive Aufgaben lösen. Eingesetzt von Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss Air und den Polizeihubschrauberstaffeln.
Beispielfragen im Stil der Assessments dieses Anbieters.
MIC-Doppelaufgabe: Halte den Cursor mit dem Joystick im sich bewegenden Kreis und löse gleichzeitig: 'Du hörst 7... 3... Wie lautet die Summe?' Antworte mündlich.
Das MIC prüft deine Fähigkeit, die Aufmerksamkeit zu teilen. Übe Doppelaufgaben: Verfolge ein sich bewegendes Objekt, während du Kopfrechenaufgaben löst. Beginne langsam und steigere dann das Tempo.
VMC Visuelles Gedächtnis: Präge dir dieses 4×4-Rastermuster 10 Sekunden lang ein und gib es dann aus dem Gedächtnis wieder.
Nutze Chunking: fasse das Muster zu erkennbaren Formen zusammen (L-Form, Diagonale usw.). Beginne bei der Wiedergabe systematisch oben links.
ENS Aviation English: 'The aircraft is experiencing a [blank]. The pilot must [blank] immediately.' Ergänze mit der korrekten ICAO-Terminologie.
Lerne die ICAO-Sprechgruppen und das Standard-Luftfahrtenglisch. Level 4 (Operational) ist das Minimum: strebe Level 5 (Extended) oder 6 (Expert) an.
Das DLR-Assessment dauert 2-3 Tage in Hamburg. Buche deine Unterkunft frühzeitig: es ist eines der anspruchsvollsten Auswahlverfahren der Welt.
Trainiere täglich Doppelaufgaben: Verfolge ein sich bewegendes Objekt am Bildschirm, während du Kopfrechenaufgaben löst. Das simuliert direkt den MIC-Test.
Übe für das visuelle Gedächtnis (VMC) die Loci-Methode (Gedächtnispalast) für Rastermuster. Fasse Muster zu erkennbaren Formen zusammen.
ICAO-Englischlevel 4 ist das Minimum für den ENS-Test. Lerne die Luftfahrt-Phraseologie und übe, Wetterbedingungen und Notfälle zu beschreiben.
Der PPT (Paper Folding Test) erfordert starkes räumliches 3D-Denken. Übe mit Origami und Faltnetz-Aufgaben.
Die körperliche Fitness wird separat geprüft: stelle vor der Bewerbung sicher, dass du die medizinischen und Seh-Anforderungen erfüllst.
Seit 2021 verlangt die EASA (Europäische Agentur für Flugsicherheit) das DLR-Zertifikat für viele Cockpit-Beschäftigte in Europa. Nicht alle Airlines nutzen das DLR direkt: manche greifen auf andere EASA-anerkannte Assessment-Center zurück. Das DLR ist jedoch das renommierteste und am weitesten anerkannte Verfahren. Die Lufthansa Group (Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss Air, Brussels Airlines, Eurowings) nutzt durchgehend das DLR.
Das DLR veröffentlicht keine Bestehensquoten; kursierende Zahlen sind unbestätigt. Die vollständige Pilotenauswahl-Testbatterie gilt als eine der anspruchsvollsten der Luftfahrt, und der MIC-Doppelaufgabentest wird am häufigsten als Grund für das Scheitern genannt. Die Selektivität variiert zudem je nach Airline und Position: Kabinenpersonal und Bodenfunktionen sind weniger selektiv als die Pilotenauswahl.
Ja: die Leistung im MIC-Test lässt sich durch Übung verbessern. Die Schlüsselkompetenz ist die Doppelaufgaben-Leistung: gleichzeitig ein bewegtes Ziel verfolgen und Rechenaufgaben lösen. Apps wie 'Dual N-Back' und spezialisierte Pilotentrainings-Software können helfen. Eine natürliche Begabung für Multitasking spielt allerdings ebenfalls eine große Rolle.
Üben Sie mit unseren DLR-formatierten Tests und erhalten Sie KI-gestütztes Feedback.